hakkında şirket haberleri Tozlama ekipmanlarının fiyatı

En büyük yatırımı, en karmaşık süreci ve en uzun inşaat süresini gerektiren bir süreç olarak boya atölyesi,Projenin inşasının başlangıcından beri büyük bir dikkat çekmiştir.Yüksek başlangıç noktası, yeni teknoloji, enerji tasarrufu ve çevre koruması, şirket liderlerinin boyama projesi için konumlandırma ve inşaat fikirleridir.Resim projesi ekibi tarafından kabul edilen görev zor., ve en kritik olan, şirketin fikirlerini ve fikirlerini görsel planlama koşullarına ve tasarım görevlerine nasıl dönüştüreceğidir ve tanınır.

İkincisi, planlama kavramı

1. kavram: Çevre koruma son yıllarda boya alanındaki teknik ilerleme çok büyüktür.Sinkronizasyon yapmak için yurt içinde ve yurtdışında yeni süreçlerin ve yeni ekipmanların kullanımı çok gelişmiştir.Çin'de dünya standartlarında boya fabrikaları olduğunu söyleyenler var, bu abartılı değil.Sis geldiğinde, değişim yaratılır, çevre koruması 2014-2016'ın teması haline geldi ve aynı zamanda boyama planlama alanında kilit bir konu haline geldi.

Kaplamalardaki reçine ve pigmentler gibi film oluşturan malzemelerin çoğu, çoğunlukla iletken dielektrik olan polimer organik bileşiklerden oluşur.Kaplamalarda da ko çözücüler vardır.Bu maddeler, çoğunlukla kutup maddeleri, düşük dirençli ve belirli bir elektrik iletkenliğe sahiptir.ve kaplamanın elektrik performansını artırabilirler..

Dielektriklerin moleküler yapısı kutup molekülleri ve kutup dışı moleküllere ayrılabilir.

Kutup moleküllerinden oluşan dielektrik, uygulanan bir elektrik alanına maruz kaldığında elektrik özellikleri gösterir.Boyayı nozzle atomizasyon üzerinden püskürttükten sonra, atomlaşmış boya parçacıkları, korona boşaltması tarafından oluşturulan gaz iyonizasyon bölgesinden geçerken, dokunma nedeniyle, tüp iğnesi veya sprey diski, sprey bardağı kenarı ve şarj,Yüzey yük yoğunluğunu tekrar artıracak.Bu olumsuz yüklü boya parçacıklarının elektrostatik alanı, polar iş parçacığı yüzeyi hareketini yönlendirir ve tekdüze bir kaplama filmi oluşturmak için iş parçacığı yüzeyinde yatırılır.Otomobil fabrikalarında VOC'lerin ana kaynağı boya atölyesidir, ve yeşil fabrikaların inşası şüphesiz bizim aktif ve pasif inşaat kavramımız haline geldi.Solvent bazlı orta yüzey kaplama yöntemi 3C2B kullanımı, yıllar süren geliştirmeden sonra, süreç olgun, yüksek güvenilirlik, düşük kaplama maliyeti, hala ülkede bu tür bir üretim yöntemi kullanan birçok fabrika var, ama böyle bir süreç,en büyük dezavantajı yüksek VOC emisyonları.

Boya araştırma verilerinin analizinin gösterdiği gibi, geleneksel boya atölyesinin VOC emisyonu 120g/m2'ye ulaştı.Ve bu püskürtülen boya egzoz gazlarının çoğu, basit bir su yıkama işleminden sonra yüksek irtifalarda doğrudan boşaltılır., ve çevrenin kirliliği hala var.Volkswagen ve dünyanın en büyük kaplama üreticileri ve ekipman üreticileri tarafından ortaklaşa geliştirilen "Volkswagen 2010 süreci" çevre korumasını amaçlamaktadır.Bunlardan, kompakt kaplama işlemi (B1B2) + su bazlı boya + kuru püskürtme odası temel teknoloji ve içeriğidir.

Çin'de yeni inşa edilen Volkswagen Foshan ve Volkswagen Chengdu fabrikaları bu süreçleri benimsemiştir ve yerli bağımsız markalar da aktif olarak takip etmektedir.